Tony哥的Buy家日常

剁手关键词：手柄同款音圈HD震动马达+霍尔摇杆+碳膜开关扳机+双宏编程背键+1600万色RGB氛围灯... ...

上次入手149元的小鸡手柄还是2020年的事儿了，一晃近四个年头过去，现在也算是手握多套产品的老用户了，鉴于去年末入的两套Nova Lite没有手柄背键（早期被T4方案的双背键惯坏了[笑哭]）外加想着未来给车里搞一套车载游戏系统（新能源车内带220V插座和大电池包，走PS或者XBOX方案应该都OK），趁着鸡哥的新品Nove启明星NS上市（￥149到手和当年我的老T4Pro一样）那就再来两套吧[灵光一闪] 老规矩先拆箱再拆机最后上手试手感，下面咱们看图说话：

这次入手两支启明星NS手柄外加专用2.4GHz接收器一支，老婆用蓝牙模式就够，无线模块我来(๑•̀ㅂ•́)و✧

从彩盒包装上就可以看到，启明星NS对比去年的Lite身价差距（￥149 vs ￥79），这次特别入手了冰蓝透明壳的版本，也算是缅怀一下2005年买的XBOX Halo联名极光限量版[捂脸]

包装侧面标注有主要特性：蓝牙5.3+2.4GHz双模无线遥控+Type-C有线直连共计3模操控模式；支持软件按键互换调节；媲美任天堂 Pro手柄的“音圈”HD震动马达（低频其实比它强）；支持1击20发开火键+宏编程背键；最后是支持电脑、Steam主机、苹果iOS平台以及安卓平台，当然游戏机更是原生支持+一键唤醒[灵光一闪]。除此之外同样支持游戏必备的高精度体感操控（毕竟有六轴陀螺仪加持[灵光一闪]堆料这事儿少不了鸡哥一份儿）。

外观综评部分

打开包装后吓一跳，这是给我发了两套黑色手柄么？！！？

然而并不是[捂脸]这波启明星NS手柄直接开启外设堆料模式，随手柄附赠了便携旅行保护壳，防止误触开机消耗电池，这待遇当年我T4Pro也没有啊[笑哭]

看到这里，我突然想到了什么[机智]

从抽屉翻出去年末买的Nove Lite，果然完美兼容啊[耶]哈哈哈哈！

稍微跑题了，下面继续看外观部分：

包装内包含启明星NS手柄一支、原装保护壳一个、Type-C充电数据线一条（支持XBOX模式PC免驱动直连）、质保卡说明书各一。

手柄背部是横贯式轻触背键，支持宏编程（具体设置后续我会贴上说明文档）

轻触式开关对比我的T4Pro键程短了约1/3，密集操作环境下反馈率更高，但是长条菱形按键还需适应一阵[奸笑]

顺带看一下启明星NS的2.4G接收器，注意这个需要单独购买，如非高APM刚需大手玩家，手柄自带的双模连接（蓝牙5.3+Type-C有线）也足够用了，这30块钱咱可以省的[偷笑]。

和去年Nova Lite匹配的接收器几乎一模一样，估计也就差个对码工序吧[奸笑]

USB接口即插即用，和普通U盘差不多大小

配对说明，其实都不用配，开机自动就认上了哈哈哈哈~

两侧肩键手感较之￥79的Nova Lite有明显提升，和我的老T4Pro不分伯仲，当然去年Lite版的扳机也手感也不错，但总觉得韧性略强，简言之就是油门“踩着有点弹脚”，毕竟一分钱一分货，多花钱肯定有所回报就对了[灵光一闪]。

话说白色和冰晶蓝，车友们觉得哪个好看呢[酷]

霍尔摇杆+“会唱歌”的HD音圈马达也将成为百元档手柄新试炼场！

鸡哥定制的霍尔摇杆，标称寿命500万次，漂移抑制率国货前排，对标国外也是不遑多让了，但凡用过Nova系列的老用户这里无需多言[灵光一闪]

然后就是这波新品加持的“R技能”——音圈HD马达，也就是和 Pro同款的音圈线性马达。它具备传统震动马达更广阔的振动频率，圈内大佬评价其可同索尼PS5手柄的音圈马达对标，较之SWP手柄在高频振动可正面刚的前提下，还保留了低频震动的传统优势，文末我会详细说明。

上图为启明星NS贯穿式一杆双键型背键结构

背键的位置和老T4Pro差不太多，不过这个看似别扭的贯穿式横条+一杆双键设计，后来想想也算合理：手柄背部食指或者中指点按的话，传统的单块背键，按下去就是一个升降键程。而新的横条背键，按下一端则更像是鼠标按键那种发报机式键程，类似支点杠杆的微扇形轨迹，实际触发距离更短，且更符合背键握持区的手指微曲姿态。这个我也是在反复试玩对比老T4Pro之后摸索出的手感差异，其实蛮有意思的，有机会车友们可以亲自试试看，确实有所不同[灵光一闪]

上图为 T4Pro的分区双背键结构

外观部分市面上的手柄大同小异，这部分就简述至此，接下来咱们开机再试！

启明星NS游戏手柄多平台连接教程+手柄进阶功能详细说明

每次买鸡哥的游戏外设，都会一次接一次地被他家的说明书“震撼”到[震惊]... ...

大哥，你这说明书比我桌子都大了啊！一夜回到20年前学生时代了好吗[捂脸] 为方便车友们参考，淘哥直接把官方的电子档说明书截图过来，兄弟们记得收藏一下方便未来查阅哦！

任天堂游戏机连接教程

安卓设备（包含安卓系统的手机、平板电脑、电视机、机顶盒）连接教程：

苹果IOS设备（包含手机、iPad平板电脑）的连接教程：

电脑连接教程（有线/蓝牙/2.4GHz无线模块）：

老鸟必读：启明星NS游戏手柄的进阶功能设置说明

想要一款真正完全属于自己操控喜好、精准手感的手柄，进阶设置是不可或缺的，这也是廉价大路货游戏手柄和具备自主知识产权、研发沉淀的根本差异所在。启明星NS手柄可以根据用户需求设置包含：多系统模式切换、摇杆死区模式开关、AB/XY键位互换、1600万色RGB灯效模式/亮度/动画速度甚至色彩饱和度[捂脸]、为背键进行宏编程、20Hz频率连击设定、摇杆轨迹范围校准、陀螺仪水平率校准等超多详细功能设置。

未来随着手柄固件更新升级，不排除启明星NS会引入更多自定义进阶设置[灵光一闪]

接下来是各平台配对实测（PC端蓝牙/直连、手机、平板电脑）

鸡哥的3模手柄当然要配上鸡哥的3模键盘才对味[灵光一闪]去年这波99块钱的蓝牙无线三模无线机械键盘（型号为鸡哥 G300+赠掌托合金3模版）车队群的兄弟可是没少搞吧[奸笑]

同时按下Home键+Y键3秒开机，此时Home灯快速闪烁进入蓝牙配对状态（注意要求Win10及以上系统才可以哦）

此时电脑端“蓝牙和其他设备”——“添加设备”一项中，可以看到新搜索到的 “Pro ”蓝牙设备，与之配对即可。

连接成功后，1600万色RGB流光灯效向你招手[灵光一闪]此时PC端蓝牙无线连接已完成，开始游戏吧[酷]

蓝牙模式下，实测地平线开车无压力，毕竟是升级到蓝牙5.3主控模块，约0.05秒以内的低延迟对于竞速类游戏而言可以说轻松拿捏了。

哦对了灯效颜色可调，具体教程往前看“手柄进阶设置”里有详细说明

实测地平线游戏中，启明星NS的游戏感受非常舒爽，较之Nova Lite在碳膜扳机上更精准，驾驶动作也可更流畅实现。

在80后永远的怀旧经典——KOF97实测中，蓝牙模式下依然可以轻松拿捏，连招什么的不在话下：

当然如果想玩些怀旧老游戏，这款手柄配合模拟器+ROM亦可成为你的80年代街机游戏厅[偷笑]

这游戏应该比很多读者的年纪都大了吧O(∩_∩)O

当然，如果你对蓝牙5.3无线模式下的延迟反馈还不满足，那么插上2.4GHz无线接收器吧，延迟再砍一大截直击有线水准[灵光一闪]

如果手柄曾使用其他无线设备模式（比如安卓或者iOS）插入2.4GHz接收器后，可以在关机状态下长按X+HOME键3秒开机，这样亦可进入2.4GHz接收器模式快速连接。

不管是手柄玩没电了（锂电池、较之NOVA Lite版扩容一倍，要玩很久很久才会没电[捂脸]我和家人曾试过Lite和T4Pro接连6~7个小时都毫无压力，丝毫没有馈电的迹象[笑哭]，NS版的续航只能更强了）还是需要0延迟的操控连接，直接把标配的Type-C数据线插在电脑上即可，免驱动+秒连接！

此时大部分3A游戏大作内（游戏摇杆的默认配置）可以做到免设置即插即用，这也是鸡哥手柄的一贯优势、无需赘述了[灵光一闪]。

除了电脑之外，手机也是必须可以直接玩的[酷]长按Home+B键3秒，LED灯闪烁进入安卓手机蓝牙配对模式：

安卓手机蓝牙搜索新设备：-NovaG 并与之配对即可。

配对成功，直接开耍[灵光一闪]

老规矩狂飙赛车依然支持鸡哥游戏手柄的默认布局，并提示按键/扳机对应功能，免设置直接玩。

用手柄玩游戏，对比搓屏幕那绝对不一样的[灵光一闪]

同理，安卓平板电脑亦是Home+B配对连接，

配对成功后甚至可以对平板电脑进行屏幕操作[捂脸]

在12寸的平板电脑上玩游戏，比6寸的小手机上可就强太多了，在搞定车载游戏机系统之前，我打算先把平板电脑搞到车里去，毕竟车上自带车载5G热点可以联网、自带一堆Type-C可以充电，座椅后面加个支架弄上平板也是可以耍一耍的嘛[偷笑]

鸡哥启明星NS手柄拆机参考

拆解这部分还是老规矩，淘哥不懂电气规格啥的，因此这里我只负责拆+拍照，内部到底怎么样，读者老爷们可以在评论区指教一二，到底是不是用料考究物有所值，咱们话不多说还是继续上图：

拆之前觉得有点心虚，毕竟去年底拆Nova Lite的时候，被那个扳机模块搞得头大[捂脸]（如下图）

去年拆手柄的上面这对扳机，搞了好多次拆下来装不回去，花了个把小时才搞定

结果今年这次拆启明星NS则是一路绿灯、倍感轻松，难不成官方也是注意到上次淘哥的吐槽了（误[奸笑]），反正这次的碳膜扳机拆装都是1秒搞定，绝不费第二秒的时间[灵光一闪]

哦对了，为啥是拆白色的不拆蓝色的？因为我喜欢蓝色的啊，怕拆坏了后悔，哈哈哈哈哈！

容量的锂电池，支持Type-C快速充电，

拆掉电池可见主板布局，较之Nova Lite明显复杂很多咯（一分钱一分货大法屡试不爽啊）

鸡哥定制的500万次寿命霍尔摇杆，经过多年几次迭代更新，官方表示可以从根源杜绝漂移情况了

霍尔摇杆下面的多颗RGB LED灯珠负责1600万色RGB光效

金灿灿的触点，抗氧化+耐久度肉眼可见了~

霍尔摇杆特写

全都带防呆！全都带防呆！全都带防我！

所有的按键都有防呆拆装设计，每个按键槽都设有防呆口，插错了安不上去，进一步解放手残党（不是我，不承认）的拆装维护难度。

对比去年的Nova Lite，易拆程度可谓5颗★，尤其是碳膜扳机那里，哎呀不用遭老罪了[捂脸]

最后着重说一下价值“￥150元”的HD音圈高频线性马达

为啥这马达就“价值￥150元”了？其实启明星NS基本就算是：你花了149块钱买一对索尼PS5同级音圈马达，再送你一套鸡哥手柄[捂脸]。话说，这玩意儿到底有啥不同了？

官方标称“堪比300元档”SWP和PS5同类型手柄的HD音圈高频振动马达，这对马达在百元档市场出现，也意味着当前国产中高档手柄的门槛刷新，未来不带HD马达的手柄，想站稳在150元档，可要掂量掂量了[偷笑]

这个马达会唱歌，会唱歌，会唱歌，详见《马里奥·惊奇》搜下即懂！

同样的，对比一下当前百元级游戏手柄常见的马达配置（多为非对称马达）：

就是介个样子的居多咯，相信很多百元级手柄配置的还没上面这对马达好（上图淘哥实拍）

至于音圈HD马达和传统转子马达的区别？为什么我们要冲着300元档的高频线性马达下狠手？先看这个图：

SONY PS5的“触觉反馈”系统，其效果达成的核心技术，就在于手柄的HD音圈马达！

从上图大家应该获知一二，淘哥可以结合PS5触觉反馈技术，简单描述一下HD音圈马达在任天堂游戏机上的新特性：

所以换个角度来说，HD音圈高频线性马达在游戏手柄上的普及，不仅仅是一次战备堆料的提升，它实际上是拓展了你在游戏世界中的真实体感反馈，让你的游戏浸入感稍微地再向更远的地方迈出了一（小）步，可真不是“仅此而已”的程度[灵光一闪]

次世代的游戏体验有多遥远咱不知道，反正能远一点就强一点啊！

除HD音圈马达和霍尔摇杆总成之外，全部拆完了

然后顺利组装回去，O了个K~ 五千字了朋友们，不值得给老淘点个赞嘛

总结

前面说了这么多，其实文中也把各环节该说的都讲的差不多了，当然了肯定还有未及之处没提到的、或者淘哥水平有限讲的不完善甚至说的不对的，还是希望读者、车友兄弟们多多指正，淘哥有错必改之[灵光一闪]

至于启明星NS这款手柄和我以往用过的几款产品不同之处，淘哥认为HD音圈马达确实是不可不提的核心点所在。

陪伴淘哥近4年的 T4Pro老伙计

入手之前只想着149元价位，能达到4年前T4Pro的操控体验即可满足，但借由HD音圈马达的引入，确实能够在游戏中带来明显的、体感上的升级感知，类似显示器从60Hz升级到144Hz的那种跨越式提升。

当然了，PC端或者安卓/iOS端游戏玩家亦可以体会到从传统转子马达、升级到HD马达之后带来的更密实、更高频、更敏捷的手柄交互反馈，不论是回味传统的模拟器经典游戏，还是当下主流的3A游戏大作，只要具备手柄支持，启明星NS（以及Nova家族）都算是不错的选择，值得一试（买了这对手柄之后，再买台游戏级的念头强烈种草了[笑哭]）。

另外说到启明星NS的不足之处，那就是缺少当年T4Pro时代大满配平台的手机支架了（如上图），当年T4Pro配MIX 2S玩手机游戏那是一个爽字了得啊！（然而我的手机支架丢失两年之久了[流泪]新买的启明星NS也不带这个功能，恨啊~）强烈要求未来也给Nova家族配上手机支架[笑哭][谢谢]

车友们觉得这套￥149元的启明星NS音圈马达游戏手柄值不值呢？欢迎在评论区一起吐槽一下！

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